如何提高汽車塑料件涂裝附著力的等離子表面處理機？
       新能源汽車塑料零件使用比例的增加，大眾對塑料零件涂裝質量提出了更高的要求。塑料基材表面自由能低于金屬基材(低于10-5J/cm2)、極性小、表面殘留脫模劑等因素容易導致塑料零件涂層附著力差。因此，如何提高塑料零件涂層的附著力是塑料零件涂層的關鍵問題之一。
一、油漆前表面處理
       塑料零件的油漆前表面處理主要包括化學溶劑清洗、火焰處理、手工擦拭和等離子處理。以下主要分析火焰處理和等離子處理兩種常用方法。

二、火焰處理方法
       塑料表面極性低，張力小。如果處理不當，涂層后涂層的附著力無法滿足工藝要求。塑料表面分子加氧的極性化處理采用火焰處理方法，使塑料件表面分子帶上“-C=O”、“-COOH“親水基團顯著增強了塑料表面的極性，提高了涂料的潤濕性和展示性。火焰處理裝置的主要部件是特定的噴燈，燃料是天然氣，氧化火焰的溫度高達1100~1800℃，可以瞬間改變塑料零件表面的性能。火焰處理效果一般比較徹底，環境污染小。
三、低溫等離子體表面處理機法
       等離子表面處理機主要由等離子發生器、氣體輸送系統和等離子噴嘴組成。其工作原理是等離子發生器產生高壓高頻能量，通過輝光放電產生低溫等離子體，通過壓縮空氣向塑料件表面噴射等離子，消除塑料件表面的靜電，去除塑料件表面的碳化氫污垢(如油脂和塑料材料中的輔助添加劑等)。).這一過程改變了塑料件表面的分子鏈結構，產生了有利于涂料粘合的自由基團，如羥基和羧基，從而提高了塑料件涂層的附著力。
       對于塑料涂裝的前處理，作為涂裝生產線的技術人員，應注意兩點：
(1)塑料表面涂裝的關鍵在于保證附著力，在涂裝前要嚴格控制表面處理和施工環境，保證涂裝質量；
(2)在使用新型塑料材料時，要注意提高其表面張力和極性，必要時改變前處理工藝和底漆品種。
       等離子體表面處理機方法主要采用輝光放電的方法放電塑料表面，利用自由基、離子、紫外線等高能量、高反應活性的自由基，引起塑料表面分子的氧化、降解、聚合等反應，從而引入極性基團，增強涂膜對塑料表面的附著力。該方法具有處理時間短、效果好、環保等特點。是目前汽車塑料涂裝預處理中常用的方法。